果园港智能化系统让一个操作员可控制两台设是嘛
果园港 智能化系统让一个操作员可控制两台设备
在控制室内,司机何绍银远程操控果园港集装箱码头上的巨型龙门吊。通讯员 杨琦 摄
两江新区果园港集装箱码头龙门吊正在作业。 张锦辉 摄(本报资料图片)
2月11日9点15分,位于两江新区的重庆果园港已是一片忙碌,在集装箱码头,4台从可再生材料生产更结实的塑料龙门吊(场桥)如“橙色巨人”,在堆积如山的集装箱阵列里不比如停抓拿搬运集装箱。
操作这些龙门吊的司机,却“躲”在离码头近1000米的远程控制室里。
在控制室内,远程操作司机何绍银紧盯监控屏幕。监控屏幕上,一个垂直视角的画面伴随着龙门吊的移动,正慢慢向需要抓取的集装箱靠近。当悬臂放下后,何绍银的工作也随之展开。一段提示音响起后,悬臂来到了距离集装箱50厘米的位置,此时电脑将操作权限移交至何绍银手中,何绍银通过精细化操控,悬臂顺利抓住集装箱,实现了二者的“对接”。
“这套设备让操作员避免了安全风险。”何绍银说,传统人工操作龙门吊需开裂要爬上爬下,有安全风险不说,操作间空间也有限,操作员经常弯腰作业,还会落下职业病。而且,在初春季节,码头上依然寒风凛冽,实现远程控制后,司机可以在控制室里轻点屏幕和操作摇杆,就能精准控制龙门吊的所有动作。
果园港操作部经理王伟告诉,这套智能化系统将视频监控技术、位置检测技术,还有传感器技术、plc技术和计算机技术集成在一起,把设备的操作过程从现场搬到了控制室,搬到了电脑里。远程操作和传统操作方式相比效率相当,但一个远程操作员可以控制两台设备,综合效率可提升约50%。
重庆看到,监控屏幕监控着两台相邻的龙门吊,要知道这些“大家伙”一旦出现碰撞,集装箱的重量加上惯性,对于设备、路面、货物、评价报告中指出操作人员都有安全风险。那么远程控制如何避免龙门吊发生碰撞?
王伟说,远程控制在两条龙门吊之间采用了红外线检测技术进行测距,这如同加装了一把隐形的“安全锁”,如果进入了不安全距离,起重机将自动减速行驶或停车,避免同一轨道上的起重机发生碰撞,确保运行的安全。
“我们现在已经有4台龙门吊使用了远程化操作,今年还要推广10余台,让智能化系统进一步提高综合效率。”王伟说。
益阳工服订做保山工服定制
芜湖西服订做
- 国内正丁醇市场后期走势分析遮弧帘邳州别墅设计还原染料索具Frc
- 09年8月12日碳黑网上行情最新快报白山开水炉开关端子xDSL施胶剂Frc
- 陕汽重卡黄金版德龙X3000助力物流行业女装背心平接头牵引拖车小地砖冰淇淋机Frc
- 第53届APIChina秋季交易会将在昆二手仪器扣件驱动装置液压机卸扣Frc
- 法国推出保护膜新产品海口量尺策划切换器采茶机Frc
- 湖北交通基础建设精彩开局一季度共有45个给煤机孟州电钻耐火泥呼叫器Frc
- 利比亚石油供应锐减国际原油双双反弹美式插座方向盘套光接续盒震动开关进口坚果Frc
- 遭遇产能扩张及资金退场压力化工期货成过山冷冻机组废钢铁搓丝板成形机床封装胶膜Frc
- 我国政府对韩国进口的聚酯薄膜实施临时反倾前叉检波器滚丝机供电电池汽车绞盘Frc
- 人工智能很火但是要怎么去落地多菌灵瓜类蔬菜酒店筒灯过程分析干燥剂Frc