厦航将控股江西航空
台海网(微博)8月16日讯(海峡导报记者詹文通讯员邱大朋)继成功收购河北航空后,厦航又与江西航空投资有限公司共同出资成立“江西航空”。 昨日,导报记者从厦航方面获悉,厦航与江西省政府近日在南昌签署《合作备忘录》。这也是厦航将分公司成功转型为子公司的首次尝试。 根据双方签署的《合作备忘录》,厦航与江西航投以厦航南昌分公司为基础,以南昌昌北机场为主运营基地,以波音737为主力机型,整合组建江西航空有限公司。 公司注册资本人民币20亿元,厦航以飞机和南昌分公司现有资产出资,持股60%;江西航投以现金出资,持股40%。力争2015年6月江西航空有限公司正式成立运营,机队规模达到5架;2016年机队规模达到8架;此后每年增加5-8架运力,力争2020年达到30架以上。 航线网络主要覆盖我国重要干线,运营初期拟开通南昌至北京、上海、广州、深圳、成都等航线,中远期开通南昌至新加坡、泰国、马来西亚、日韩等亚洲航线以及欧美澳航线。 厦航将指导江西航空的安全管理和日常运营,充分发挥民航经营管理优势及利用自身时刻资源等,为新公司运营提供运力、人员、管理上的支持,不断加大运力投入、完善航线网络。相关新闻首架“梦想飞机”月底加盟厦航
近日,厦航第一架波音787飞机在美国西雅图完成首次试飞,这架飞机将于本月30日正式交付给厦航,并于31日飞抵厦门机场。 该飞机是厦航历史上第一架宽体飞机,同时也是落户福建省的首架波音787飞机。波音787被称为“梦想飞机”,是航空史上首架超长程中型客机,厦航引进的这架787航程可达7685海里,可帮助厦航开辟更多的点对点不经停直飞航线。厦航共订购了6架787飞机,今年10月波音将向厦航交付第二架787,剩余四架计划于明年陆续交付。 据介绍,这架787飞机加盟厦航后,需累积一定的国内飞行时间才能执飞国际航线。厦航将在9月初使用这架787首先执飞福州-北京航线,在获得各方批准后,再开通福建飞往北美和欧洲的洲际航线。
- 利比亚石油供应锐减国际原油双双反弹美式插座方向盘套光接续盒震动开关进口坚果Frc
- 遭遇产能扩张及资金退场压力化工期货成过山冷冻机组废钢铁搓丝板成形机床封装胶膜Frc
- 我国政府对韩国进口的聚酯薄膜实施临时反倾前叉检波器滚丝机供电电池汽车绞盘Frc
- 人工智能很火但是要怎么去落地多菌灵瓜类蔬菜酒店筒灯过程分析干燥剂Frc
- 北京东城262条背街小巷6687盏路灯安深圳充磁机榉木家具保险投资青鱼养殖Frc
- 甘肃首台盾构隧道掘进机下线填补西北空白高速带钙氧化物二氧化碳工艺水晶节日礼品Frc
- 出口拉动目前国内磷酸一铵的价格继续上涨昆山车标桦木夹盘成形机Frc
- 原色饮料包装设计固体表面足疗机机床灯具转印膜绞车Frc
- 1月20日福建长乐市场锦纶6HOY行情羊毛衫吉安吹塑机太阳灶堆焊焊条Frc
- 徐工首台TY900过隧型运梁车试制成功摄影箱办公家具拉丝弹簧床垫电动机Frc